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简单介绍路途护栏的布设原则
路途护栏是公路路侧交通安全设备的重要组成部分,合理设置安全路途护栏,不光可以***限度的吸收汽车撞击能,减少掩击对驾驶员和乘员的损伤.降低事端的严重程度,还能诱导驾驶员的视野使其明晰地看到路途轮廓及前进方向的线性,增加行车安全性,在路测水沟较深的情况下,一般设置路途护栏来避免失控车辆驶入深沟,以保护行人,乘员的安全,如果路途护栏不能安全异向和有用拦截事端车辆时,其自身也是一种降碍物,因而,对路途护栏进行合理的规划,并做好路途护栏端部的处理,避免影响护栏核体功用的正常发挥。 其详细布设原则如下:
路途护栏中央分隔带应接连布设,以避免车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡,避免二次事端的发生;
路途护栏全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型路途护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型路途护栏;
路途护栏 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方,在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型路途护栏.以避免车辆对桥墩的冲击;
路途护栏互通立交范围内一般全部布设波形路途护栏;
路途护栏最小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段接连设置。